Efterkontroll & Maskinvård
När körningen i terrängen är avslutad börjar arbetet med att säkerställa fordonets skick inför hemfärden. Terrängkörning innebär extrema påfrestningar på mekaniska komponenter, och en noggrann genomgång är avgörande för din och andras säkerhet på vägen.
Säkerhetskritiska komponenter
-
Kontrollera bromsar: Körning i vatten och lera försämrar bromsförmågan avsevärt. Kör en kort stund med bromsarna lätt anlagda för att torka upp dem via friktionsvärme. Provbromsa ordentligt för att säkerställa funktionen, då både bromsbelägg och bromsledningar kan ha skadats av grenar eller stenar.
-
Kontrollera styrning: Styrsystemet är exponerat under terrängkörning. Stå stilla med bilen och vrid ratten från ändläge till ändläge för att kontrollera att hjulen följer rörelsen utan glapp eller missljud.
-
Kontrollera belysning: Strålkastare och lyktor kan lätt skadas mot hinder eller vid vattenövergångar. Gå runt fordonet med belysningen påslagen och kontrollera att samtliga lampor fungerar felfritt.
Däck och Drivlina
-
Kontrollera däcktryck: Se efter så att inget däck har förlorat luft på grund av skador eller "pyspunka". Om du sänkt lufttrycket inför terrängkörningen måste du pumpa upp dem till rätt nivå så snart som möjligt. Att köra på allmän väg med felaktigt lufttryck försämrar väghållningen drastiskt och leder till onödigt slitage.
Rengöring och Underhåll
-
Rengöring: Rengöringen är ofta terrängkörningens baksida, men den är nödvändig. Ju snabbare du tvättar bilen efter körningen, desto lättare är det att spola av lera och smuts innan den torkar fast och blir svårbearbetad.
-
Återställ bärgningsutrustning: Rengör din dragstropp om den blivit smutsig och se till att den är torr innan den rullas ihop. Lägg tillbaka all bärgnings- och winchutrustning på sin avsedda plats så att den är redo för nästa användning.
Skadehantering
-
Kontrollera eventuella skador: Gå igenom hela fordonet och titta efter nya skador. Underredet är särskilt utsatt. Åtgärda eventuella fel så snart som möjligt; skador som ignoreras leder nästan alltid till följdskador, vilket innebär större risker och dyrare reparationer i framtiden.
