Fiat: Italiensk list och bergsbestagare

Fiat förknippas ofta med små, smidiga stadsbilar, men deras fyrhjulsdrift har en nästan kultförklarad status bland de som faktiskt bor i Alperna eller på den italienska landsbygden. Fiats system handlar om lätthet, enkelhet och smart elektronik snarare än rå mekanisk kraft.

1. Ikonen: Fiat Panda 4x4

Panda 4x4 är en av världens mest respekterade små terrängbilar. Medan stora jeepar ofta sjunker ner i lera eller snö på grund av sin tyngd, "flyter" den fjäderlätta Pandan ovanpå.

Torque on Demand (Kraft vid behov): Moderna Panda 4x4 använder ett system med två differentialer och en elektroniskt styrd koppling. Under normal körning är den framhjulsdriven, men så fort sensorerna känner av minsta slirning fördelas kraften steglöst till bakhjulen.
ELD (Electronic Locking Differential): Detta är Pandans hemliga vapen. Med ett knapptryck på instrumentpanelen aktiveras ELD-systemet. Det använder bilens bromsar för att stoppa ett hjul som spinner fritt i luften eller på is, och tvingar därmed över kraften till det hjul som har bäst grepp.
Krypväxel: Eftersom bilen saknar en traditionell lågväxel har Fiat gett den manuella lådan en extremt låg förstaväxel. Det gör att du kan klättra uppför branta stigar eller kontrollera nedfarter utan att bränna kopplingen.

2. Fiat 500X: Den moderna livsstils-AWD:n

Crossovern 500X delar teknik med Jeep Renegade, vilket ger den en förvånansvärt kapabel fyrhjulsdrift för sin klass.

Bortkopplingsbar bakaxel: 500X är smart nog att helt koppla bort kardanaxeln till bakhjulen när fyrhjulsdrift inte behövs. Det minskar friktionen och sänker bränsleförbrukningen dramatiskt jämfört med äldre permanenta system.
Mood Selector: Genom ett vred kan föraren välja mellan olika körlägen:
- Auto: För vardagskörning.
- Sport: För snabbare respons.
- All-Weather/Traction: Optimerar systemet för maximalt grepp på halt underlag genom att göra gasresponsen mjukare och låsa fyrhjulsdriften mer aggressivt.

3. Fiat Fullback: Pickupen med japanska gener

För den som behövde en riktig arbetshäst lanserade Fiat modellen Fullback. Det är viktigt att veta att detta i grunden är en Mitsubishi L200 med Fiat-logga.

Super Select 4WD: Detta är ett av världens mest avancerade 4x4-system för pickuper. Det tillåter dig att köra med fyrhjulsdrift även på torr asfalt (vilket många andra pickuper inte klarar) tack vare en mittdifferential. Det har också en äkta lågväxel och mekanisk diffspärr bak för extrem terrängkörning.

Sammanfattning för faktasökaren

Panda 4x4: Världens kanske smidigaste terrängbil. Låg vikt och ELD-system är nyckeln till dess framgång.
500X: Modern AWD som prioriterar bränsleekonomi men har Jeep-teknik under skalet när det behövs.
Trekking-modeller: Se upp! Fiats "Trekking"-modeller (som 500L eller vissa Pandor) är ofta bara framhjulsdrivna men har ett extra avancerat antispinnsystem kallat Traction+.
Enkelhet: Fiats system är gjorda för att användas utan att föraren behöver vara expert på mekanik.